Список товаров, которые производители предлагают для отдыха на воде в теплую погоду, пополняется практически каждый год.
Не так давно в Швеции была изобретена очередная новинка, к которой проявляют все больше интереса спортсмены со всеми мира. Речь идет про водный велосипед на подводных крыльях, который также называют акваскипер или трампфойл.
Как работает?
Плавательное средство разработал инженер из Швеции — строитель лодок Александр Сахлин. Первый прототип нынешнего велосипеда для катания по воде был изобретен им еще в конце 80-х годов прошлого века.
Водный велосипед работает довольно просто и понятно. У него есть широкая площадь для ног, которая соединена с основным задним крылом двумя стойками.
От задней стойки для ног вперед уходит рама, на которой возвышается рулевая втулка, схожая с велосипедной. Впереди располагается стабилизирующее крыло, которое соединено стойкой с рулевой поперечиной. У устройства также имеется «волнорез».
Рекомендуем также прочитать статью «Электровелосипеды и их особенности».
Пластичность конструкции обеспечивается полимерной дугообразной пружиной, установленной между «бушпритом» и стойкой переднего крыла. Отдельные модели оснащают поплавками, которые никак не участвуют в процессе движения.
Конструкция водного велосипеда устроена таким образом, что у него нет двигающихся частей. Его скольжение по воде обеспечивает гидродинамическая подъемная сила, которая возникает в основном на главном крыле.
Управляя водным велосипедом, человек должен постоянно немного подпрыгивать. Это действие вызывает незначительные колебания крыла в толще воды. Во время каждого погружения подводного крыла возникающая на нем гидродинамическая сила увеличивается, придавая новый импульс движению.
Создатели велосипеда утверждают, что научиться кататься на нем достаточно просто. Основной принцип старта — оттолкнуться от чего-то большого и устойчивого, например, причала или лодки. Этот метод позволит придать плавательному средству требуемую начальную скорость.
Важно! Средняя скорость движения водного велосипеда, которая обеспечивается тем, что правильно работает нога человека, составляет 7 узлов. Максимальная скорость, которую можно развить составляет 11 узлов. Предельная дистанция, которую удалось преодолеть на водном велосипеде, составляет 11,5 км. Дольше всего спортсмены катались на нем час.
Своими руками
Многие спортсмены и любители активного отдыха уже сейчас испытывают острый интерес к этому новому для нашей страны плавательному средству. Такие люди ищут в интернете ответы на вопрос: «можно ли изготовить водный велосипед своими руками?».
Различные варианты конструкций таких устройств хорошо описаны, однако насколько легко собрать их своими руками — вопрос пока открытый.
Совет! Акваскипер — мобильное устройство. Он имеет не очень большой вес, просто собирается и разбирается. Его легко уместить в багажнике автомобиля.
Если вы планируете собрать водный велосипед своими руками, то должны знать, что он устроен так, чтобы легко серфинговать. Кататься на плавучем средстве лучше при небольших волнах. Хуже, если дует ветер: в такую погоду тяжело поддерживать необходимую для катания скорость.
Важно! Водный велосипед на подводных крыльях может проехать дистанцию в 100 метров за 14 секунд.
Катание на водном велосипеде обладает рядом очевидных преимуществ:
- тренируются все мышцы ног;
- прилагаемые усилия приводят к выводу из организма лишних жидкостей, уходит даже соль;
- для катания на таком устройстве не нужно тратить деньги на топливо;
- велосипед развивает скорость до 30 км/ч.
Виды
Цена на водный велосипед составляет от 400 до 700 долларов.
После того, как об изобретении шведского конструктора стало известно широкой публике, изобретатели по всему миру начали придумывать свои вариации водного велосипеда.
В 2010 году разработкой водного электровелосипеда занялся бизнесмен из Новой Зеландии. Он придумал модель Manta5, которая была воплощена в жизнь в виде велосипеда с подводными крыльями и электроприводом.
У водного велосипеда рама из алюминия, крылья сделаны из углепластика. Они размещаются под водой и по сути «держат» велосипед над ее поверхностью. У устройства двигатель на 400 Вт.
Возможно, Вам будет интересна следующая статья: «Выбираем чехол для велосипеда».
При отсутствии движения за удержание устройства на воде отвечают балластные модули. Вес велосипеда два десятка килограмм. Заряда такого устройства хватает примерно на час катания при достижении максимальной скорости не более 20 км/ч.
Планируется серийный выпуск моделей водного электровелосипеда, который должен развивать скорость больше 20 км/ч. Презентация такой модели Hydrofoiler XE-1 намечена на середину осени.
Что такое аквапланирование и как с ним бороться читайте в статье.
