Для профессиональных спортсменов и любителей экстрима важна надежность транспортного средства. Поэтому те, кому необходимы удобство, прочность и управляемость, выбирают велосипеды с двумя амортизаторами. Давайте разберемся, что такое двухподвесные велосипеды, их плюсы и минусы.
Конструкция двухподвесного велосипеда
Конструкция, которую имеют двухподвесные велосипеды, предусматривает наличие дополнительного заднего амортизатора, добавляющего комфорта при езде. Данная деталь увеличивает массу байка и усложняет устройство.
Сейчас появились новые софт-тейлы, амортизатор на них имеет небольшой ход и упрощенную конструкцию, но это никак не сказывается на удобстве передвижения. Таким образом происходит разделение двухподвесов на профессиональные и прогулочные модели.
Данные транспортные средства предназначены для езды по горам и неровным дорогам. При этом они не делятся на мужские и женские. Отличия от классических вариантов их отличает следующее:
- переделанная рамная основа;
- измененная общая конструкция устройства;
- почти не встречаются модели с защитными крыльями, которые так необходимы в городских условиях;
- отсутствие дополнительных элементов, например, багажника.
Подвески в велосипеде
Выделяется три типа амортизаторов для заднего колеса, каждый из них требует определенных изменений в раме.
Многорычажная подвеска
Самая распространенная конструкция, предполагающая большое разнообразие вариаций. Потому что фирмы-конкуренты постоянно стремятся обойти друг друга, придумать новый дизайн.
В этом случае колесо связывается с рамой через шарниры и рычаги (обычно 4 штуки), такая система довольно тяжелая и дорогая.
Консольная подвеска
С нее началась эпоха горных велосипедов двухподвесов. Простое устройство и низкая стоимость снизили показатель надежности и свободу хода по сравнению с другими моделями.
Подвеска состоит из маятника, зафиксированного на раме оси и присоединенного к амортизатору. Она ограничена патентными правами, поэтому не имеет модификаций. Подобные ограничения привели к появлению многорычажной системы.
Треугольник
Считается самой дорогой подвеской. Трансмиссия сосредоточена в заднем маятнике, образуя подрессоренный треугольник. В таком случае на цепь и звезды идет меньшая нагрузка, но приходится покупать качественный амортизатор, способный проработать длительное время. Также стоит отметить большой вес системы и необходимость регулярного непростого обслуживания.
Как выбрать?
Совет! Перед покупкой изучите доступную информацию о транспортном средстве: для чего он предназначен, и в какой комплектации предоставляется.
Много компаний создают двухподвесы для конкретных целей. Обратите внимание на следующие элементы:
- устройство подвески;
- элементы трансмиссии, включает качество звездочек и цепи;
- материалы, из которых сделаны рычаги и рама (при этом на раме могут быть различные наклейки, которые делают ее более стильной, но на качество изделия они не влияют);
- общую массу байка.
Запомните, если решили купить велосипед с двумя подвесками, то не экономьте деньги. Байки с более низкой ценой могут быть опасными, не говоря уже о маленьком сроке службы. Например, дешевые рамы легко ломаются о препятствия.
Дополнительные устройства, такие как дисковые тормоза, устанавливаются только на профессиональные агрегаты. Поэтому, покупая такое транспортное средство, не удивляйтесь цене и используйте его по назначению.
Плюсы и минусы
Стандартные модели байков и их характеристики уже давно известны потребителям, а чтобы определиться какой велосипед лучше двухподвесный или одноподвесный, нужно разобрать преимущества и недостатки двухподвесок.
Итак, преимущества:
- Повышенная надежность – этот критерий особенно важен при езде по неровным дорогам и горам.
- Комфортабельность езды – велосипедист не испытывает сильных нагрузок даже при долгой езде, у него остается больше сил для преодоления расстояний.
- Красивый внешний вид – несмотря на сложную конструкцию, велосипед выглядит гармонично.
- Большой ассортимент – существуют модели разных ценовых категорий, предназначенные для детей и взрослых. Широкий диапазон цен на используемые амортизаторы и другие детали, позволяет приобрести байк исходя из финансовых возможностей.
Основным минусом двухподвесных велосипедов является высокая стоимость, ведь они считаются профессиональными устройствами со специальными деталями высокого качества. Кроме этого стоит отметить:
- большую массу транспортного средства, даже если на производстве использовался легкий алюминий;
- из-за сложных условий эксплуатации и непростого устройства, велосипед нуждается в регулярных профилактических осмотрах и обслуживании;
- а складные двухподвесные велосипеды могут еще и быть не совсем надежными при езде по пересеченной местности.
Совет! Учтите, что двухподвесные модели раскрывают свои достоинства только в горах, поэтому для езды по городу лучше выбрать классический вариант.
Рейтинг лучших моделей
В первую очередь обратите внимание на бренд. Опытные велосипедисты рекомендуют среди них лучшие:
- Scott;
- Cube;
- Cannondale.
Существуют более экономичные варианты, например байки от фирмы Giant, в них собрано все самое лучшее от профессиональных велосипедов, но в более простом варианте.
Из российских производителей стоит отметить компанию Stels. Однако владельцы байков считают, что данная фирма еще не способна конкурировать с зарубежными.
Перед приобретением байка изучите отзывы на двухподвесные велосипеды, их владельцы на личном опыте расскажут, почему стоит купить ту или иную модель, а также какие трудности могут возникнуть.
Отзывы
Алексей, 27 лет
«Недавно приобрел двухподвесной велосипед Cube. Очень доволен покупкой, комфортный велосипед. Ездить одно удовольствие, ведь я люблю экстремальную езду».
Дмитрий, 23 лет
«Покупал давно духподвесной велосипед. Надежный и комфортный транспорт. Кататься одно удовольствие, особенно на высокой скорости. Стоит ли покупать такую модель? — Конечно же да!».
Видео
Видео-обзор двухподвесного велосипеда.
